結合復合土工膜的實(shí)際性能來(lái)看，要求對其焊接環(huán)節進(jìn)行嚴格控制，盡量在溫度高、濕度低的環(huán)境下展開(kāi)作業(yè)。土工膜鋪設前還需要安排專(zhuān)人對其完整性進(jìn)行檢查，及時(shí)針對土工膜表面存在的褶皺以及撕裂問(wèn)題進(jìn)行處理，同時(shí)對表面雜物進(jìn)行徹底清除。在本水利工程施工中，通過(guò)自卸式汽車(chē)將工程施工所需的土工膜運輸至施工現場(chǎng)，汽車(chē)基本運輸量為20.0t，運輸期間需要采取一次性自上而下的滾鋪方式。鋪設過(guò)程中應當對土工膜的變形問(wèn)題進(jìn)行控制，遵循張弛有度的工作原則，避免土工膜的受力出現失衡問(wèn)題。同時(shí)，針對鋪設期間惡劣的氣候條件，還需要預先做好防護工作。本工程土工膜鋪設期間風(fēng)力較大，再加上土工膜自身較為輕薄，因此容易被大風(fēng)吹起。為了避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生，在保護層未鋪好前不宜進(jìn)行大面積的鋪設工作。同時(shí)，壩坡區域土工膜鋪設時(shí)需要預先留有一定的錨固長(cháng)度，將其錨固于混凝土或周邊漿砌石結構內，以達到理想的穩固效果。